Raffreddatore

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Classificazione:

Radiatore SD-TEC

Un motore genera automaticamente calore attraverso l'attrito e la combustione. Per evitare il surriscaldamento, un motore deve essere raffreddato nel miglior modo possibile. I raffreddatori ad acqua sono costituiti da tubi con alette intermedie. Il refrigerante scorre attraverso questi tubi e trasferisce il calore alle alette. Il flusso d'aria raffredda le alette e il fluido, evitando il surriscaldamento del motore.

Normalmente, i radiatori sono prodotti con un design a innesto. È conveniente e veloce da produrre. Naturalmente, i raffreddatori a spina svolgono la loro funzione in modo sufficiente. Tuttavia, i radiatori di alta qualità vengono ulteriormente saldati. Ciò significa che le alette sono collegate molto meglio tra loro e possono dissipare più calore. Questo crea un collegamento molto stabile, migliora le prestazioni di raffreddamento e fa bene al motore.

I vantaggi dei nostri radiatori SD-TEC brasati:

Prestazioni di raffreddamento e durata ottimali: fino al 60% di capacità di raffreddamento in più rispetto alle varianti con spina
Migliori prestazioni di raffreddamento grazie alla speciale tecnologia delle alette, ai tubi appiattiti e a un'area di raffreddamento più ampia
I tubi e le alette vengono brasati nel forno, creando un giunto metallico
Ideale per motori con elevati carichi termici - dissipazione ottimale del calore
Ogni radiatore è lucidato, testato a pressione e saldato a mano.
Può essere sostituito direttamente con il radiatore originale

Griglia del radiatore SD-TEC

Quando si installa un nuovo radiatore, è necessario pensare anche alla sua protezione. Le schegge di pietra e gli insetti rappresentano un pericolo per le delicate alette del radiatore non solo in pista. Il radiatore può essere facilmente danneggiato anche nel normale traffico stradale. La griglia del radiatore in alluminio plastificato è la soluzione a questo problema: la protezione perfetta per il vostro radiatore.

Caratteristiche: