Refroidisseur

Radiateur SD-TEC

Dans un moteur, la chaleur est automatiquement générée par le frottement et la combustion. Pour éviter une surchauffe, un moteur doit être refroidi le mieux possible. Les refroidisseurs d'eau sont constitués de tubes et d'ailettes intercalées. Le liquide de refroidissement circule dans ces tubes et transmet ainsi la chaleur aux ailettes. Le flux d'air refroidit les ailettes et le liquide et empêche ainsi la surchauffe du moteur.

Normalement, les radiateurs sont fabriqués selon une construction emboîtée. C'est économique et rapide à fabriquer. Bien entendu, les radiateurs emboîtés remplissent suffisamment leur fonction. Mais les radiateurs haut de gamme sont en outre brasés. Les ailettes sont ainsi beaucoup mieux reliées entre elles et peuvent dissiper davantage de chaleur. Cela crée une connexion très stable, améliore la puissance de refroidissement et est bon pour le moteur.

Les avantages de nos radiateurs brasés SD-TEC:

• Une puissance de refroidissement et une durabilité optimales - jusqu'à 60 % de puissance de refroidissement en plus par rapport aux variantes soudées
• Une meilleure puissance de refroidissement grâce à une technique d'ailettes spéciale, des tubes aplatis et une plus grande surface de refroidissement
• Les tubes et les ailettes sont brasés au four, ce qui permet d'obtenir une liaison métallique
• Idéal pour les moteurs à charge thermique élevée - dissipation optimale de la chaleur
• Ideal für Motoren mit hoher, thermischer Belastung – optimale Wärmeableitung
• Chaque radiateur est poli, testé sous pression et soudé à la main
• Peut être directement échangé contre le radiateur d'origine

Grille de protection du radiateur SD-TEC

Lorsque l'on installe un nouveau radiateur, il faut aussi penser à le protéger. Les gravillons et les insectes ne représentent pas seulement un danger pour les lamelles sensibles du radiateur sur les circuits de course. Dans la circulation normale, le radiateur peut également être facilement endommagé. La grille de radiateur en aluminium plastifié est la solution à ce problème : la protection parfaite pour ton radiateur.

Propriétés:

• Pas d'augmentation de la température de l'eau de refroidissement à cause de la grille
• Stable et durable - éprouvé sur les circuits de course
• Aluminium à revêtement plastique
• Facile à monter soi-même - Aucune modification nécessaire sur le véhicule